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中國時報【楊孟立╱台北報導】
中秋連假將至，交通疏運成了焦點，交通部長賀陳旦昨天到立法院向民進黨立委報告，與會的民進黨立委葉宜津轉述說，賀陳旦一方面在安撫台鐵員工、拜託員工加班，一方面做了各項調度，「秋節鐵路疏運應該沒有問題」。
民進黨立法院黨團交通政策小組昨邀請賀陳旦參與會議，就近來交通部重大政策，包括中秋連假國道疏運、台鐵工作權益問題、機場捷運通車事宜、交通部近期人事爭議、電信及郵政兩協會財產歸還爭議等進行說明。雖然賀陳旦在多項民調中，在「最該下台部長」排名上，均名列前茅，但據了解，昨天與會的綠委對於賀陳的說明未刻意刁難。
關於迫在眉睫的秋節疏運，葉宜津表示，賀陳旦除了安撫員工、拜託員工加班，也做了各項應變調度的準備，他也對在場的綠委報告：「他們盡力了，應該沒有問題。」
葉宜津另外指出，台鐵這幾年買了很多車廂卻沒有增加人員，台鐵向行政院要求增加員額，卻一直未被批准，直到林全上任以後才准了，但還要招考、訓練，希望台鐵盡快補足員額。
葉宜津說，許多年輕的新進台鐵員工，寧可放假也不要有薪加班，所以增加員額是必要的。不過現階段台鐵人力不足是無法立即改變的現實，對於犧牲假期與家人團聚，堅守工作崗位的台鐵員工，大家都該心存感激，乘客也要多體諒他們的辛勞。
另一方面，關於公路運輸部分，交通部對於這次的中秋連假以春節標準看待，已預定自15日7時至12時國1南下（內湖至頭份）、國3南下（木柵至香山）、國5南下（南港系統至坪林）實施高乘載管制；9月17、18日15時至20時國5北上（蘇澳至頭城）實施高乘載管制。
工商時報【程鏡明】
經濟部日前舉辦「105經濟部法人科專優良成果計畫表揚頒獎典禮」，財團法人車輛研究測試中心以國內第一套自主研發之自動停車系統，深獲經濟部技術處肯定，第四度抱回科技專案技術成就獎。
車輛中心在經濟部技術處科技專案支持下，成功完成自動停車系統，讓國內車輛研發能量大幅提升至自動（主動）安全控制技術層級，該系統有「路徑規劃與軌跡控制」、「停車空間掃描」及「電動輔助轉向控制」三大關鍵技術，路徑規劃與軌跡控制技術發展停車模式（倒車停車、平行停車及斜向停車）與路徑規劃，平行停車只須車長加80公分即可成功。停車空間掃描技術則用來尋找合適的停車空間，行車車速可達40kph，無須標線協助、無須前後有物件協助定位，自己尋找停車位進入。電動輔助轉向技術則可提升系統穩定度，行進軌跡控制精準度達20cm及停車平行度小於5度，三大關鍵技術規格都與國際車廠水準相當。
車輛中心更透過技術移轉、產業研發聯盟及ADAS產業平台等策略持續推動商化，目前已促成7家廠商承接系統的關鍵技術，其中停車輔助系統，搭載於裕隆日產Big TIIDA、SENTRA車型，在2013年起進行量產。另成功協助新上富公司進行自動停車系統開發，將搭載東南亞新興市場車型，預計今年9月開始試量產。技轉予中華汽車部分，則是將電動輔助轉向系統搭載於Veryca車型，2015年已進行量產。
下面附上本月折扣一則新聞讓大家了解時事
台灣央行今 (5) 日公布 8 月底我國外匯存底金額為 4358.62 億美元，較上月底增加 17.75 億美元，連 7 月續創新高，央行說明，8 月外匯存底增加主要是因外匯存底投資運用收益，且歐元等貨幣對美元升值，以該等貨幣持有的外匯折成美元後，金額增加。
央行也指出，8 月底外資持有國內股票及債券按當日市價計算，連同其新台幣存款餘額共折計 3087 億美元，約當外匯存底 71 %，不僅較上月增加 2 個百分點，更創今年以來新高。
目前全球外匯存底排名第 1 的仍是中國，不過 7 月外匯存底較上月減少 41 億美元至 3 兆 2011 億美元，其次為日本的 1 兆 2018 億美元，較上月減少 8 億美元。
而韓國至 8 月底外匯存底為 3663 億美元，較上月增加 41 億美元。
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